Notre mission
Notre mission est de concevoir et de mettre en œuvre des solutions innovantes pour la navigation fluviale, tout en tenant compte des enjeux environnementaux et socioculturels.
Renforcement des infrastructures
La construction et la réhabilitation des infrastructures portuaires sont essentielles
Collaboration entre pays riverains
Une approche collaborative entre les pays riverains pour gérer efficacement les ressources fluviales.
Utilisation des données géospatiales
Ceci consiste à surveiller les conditions hydrologiques et environnementales.
Création de terminaux fluviaux
Une collaboration sur un projet visant à réhabiliter et construire des infrastructures portuaires le long du fleuve Oubangui.
Nos aspirations
Nous aspirons à soutenir les économies locales et à préserver les écosystèmes.
Nous aspirons à faciliter le transport fluvial
Notre mission est de concevoir et de mettre en œuvre des solutions innovantes pour la navigation fluviale, tout en tenant compte des enjeux environnementaux et socioculturels. Nous aspirons à faciliter le transport fluvial, à soutenir les économies locales et à préserver les écosystèmes fragiles du bassin.
Palier à l’inexistence des structures administratives
Palier à l’inexistence des structures administratives chargées d’utiliser, mettre en valeur, conserver, gérer et protéger les voies navigables, de promouvoir leur utilisation optimale et durable au bénéfice des générations actuelles et futures dans les Etats de la Sous-Région d’Afrique Centrale.
Structures administratives
C'est un type d'organisation que l'on retrouve régulièrement, c'est la plus fréquente.
Favoriser les voies navigables
mettre en valeur, conserver, gérer et protéger les voies navigables,
Mettre en valeur les voies navigables
Les fleuves du bassin du Congo, avec leur vaste réseau de voies navigables, représentent un potentiel énorme pour le développement économique et l’intégration régionale. Cependant, pour réaliser pleinement ce potentiel, plusieurs stratégies doivent être mises en œuvre pour valoriser ces voies navigables.
Conserver, gérer et protéger les voies navigables
Les fleuves du bassin du Congo, avec leur vaste réseau de voies navigables, sont essentiels pour le transport de marchandises et le développement économique des pays riverains. Cependant, ces voies navigables font face à de nombreux défis, notamment l’insuffisance des infrastructures, la variabilité climatique et les impacts environnementaux. Voici les stratégies clés pour conserver, gérer et protéger ces précieuses ressources.
Conserver, gérer et protéger les voies navigables
mettre en valeur, conserver, gérer et protéger les voies navigables,
La navigation fluviale au bassin du congo
Information générales sur la navigation fluviale au bassin du congo
Navigation Fluviale : Concepts et Pratiques
La navigation fluviale est une activité de loisir et de transport qui se déroule sur les rivières et les canaux. Elle offre une manière unique de découvrir des paysages, des cultures et des villes tout en profitant d’une expérience relaxante sur l’eau.
Navigation Fluviale dans le Bassin du Congo
La navigation fluviale dans le bassin du Congo est une activité cruciale pour le transport et le développement économique des pays de la région. Avec un réseau navigable estimé à 17 000 km, cette voie d’eau présente un potentiel significatif, mais elle fait face à de nombreux défis.
Infrastructure et Réseau Navigable
Le fleuve Congo et ses principaux affluents, comme l’Oubangui et le Kasaï, forment les axes principaux pour le trafic commercial. Cependant, la navigation est souvent entravée par des conditions climatiques variables, notamment des étiages sévères qui peuvent interrompre le trafic pendant 3 à 4 mois chaque année. Les périodes de hautes eaux se situent principalement de juillet à mi-novembre, tandis que les basses eaux sont enregistrées de juin à septembre
Quels sont les projets d'Amélioration
Récemment, un projet financé par l’Union européenne a été lancé pour améliorer la réglementation et la sécurité du transport fluvial dans l’espace de la Commission internationale du Bassin Congo-Oubangui-Sangha (CICOS). Ce projet, doté d’un budget de 2 millions d’euros, vise à :
- Mettre en place des guichets uniques dans trois ports.
- Construire des unités fluviales conformes aux normes de sécurité.
- Améliorer la sécurité de la navigation et réduire la pollution des voies d’eau
Quels sont les défis à Surmonter
Malgré ces initiatives, la navigation fluviale dans le bassin du Congo souffre encore de plusieurs problèmes :
- Instabilité Politique : Les conflits et l’instabilité dans la région compliquent la gestion des infrastructures et la sécurité des routes navigables.
- Infrastructures Vétustes : De nombreuses infrastructures sont en mauvais état ou insuffisantes pour répondre aux besoins actuels.
- Réglementation Inadéquate : L’absence d’une application efficace des règlements communs entrave le développement du transport fluvial