Exploration des obstacles naturels du fleuve : bancs de sable, variations des niveaux d’eau et passages étroits et L’importance de comprendre ces défis pour améliorer la sécurité et l’efficacité de la navigation.
Chaque donnée recueillie, chaque carte actualisée, ouvre la voie à une navigation plus fluide, plus économique et plus sécurisée, stimulant ainsi le développement durable de la région.
L’impact de l’amélioration de la navigation sur le développement économique régional et la mission vitale de moderniser l’hydrographie et la cartographie pour assurer un avenir prospère et connecté.
Notre bureau d'etude
Chaque donnée recueillie, chaque carte actualisée, ouvre la voie à une navigation plus fluide, plus économique et plus sécurisée, stimulant ainsi le développement durable de la région.
Hydrographie et cartographie
Importance des relevés bathymétriques et de la cartographie
- Le fleuve du Bassin de Congo est le 2ᵉ plus long d’Afrique (4 700 km) avec un réseau navigable de 14 500 km.
- Présence de passes mouvantes, bancs de sable et îles, rendant la navigation complexe.
- Des relevés hydrauliques et hydrométriques ont été effectués sur 1 980 km du fleuve et de ses affluents pour mettre à jour les cartes de navigation.
- La région divagante du bief maritime est particulièrement étudiée pour anticiper l’évolution des paramètres hydrologiques.
Hydrographie et cartographie
Objectifs des relevés bathymétriques
- Mesurer les profondeurs et détecter les obstacles sous-marins (rochers, bancs de sable).
- Mettre à jour les cartes de navigation pour garantir la sécurité des trajets.
- Déterminer les chenaux navigables les plus sûrs et économiques.
Hydrographie et cartographie
Projets de modernisation des voies navigables
- Réhabilitation de 2 300 km de voies d’eau avec le soutien de l’Union européenne.
- Zones concernées : Fleuve Congo (Kinshasa-Kisangani) et rivière Kasaï (Malela-Kwa-Ilebo).
- Objectif : permettre le passage de convois allant jusqu’à 1 200 tonnes.
Hydrographie et cartographie
Impacts et perspectives
- Sécurisation et fluidification du trafic fluvial pour un transport plus efficace.
- Optimisation des infrastructures pour améliorer le commerce et l’économie locale.
- Réduction des risques de navigation grâce aux nouvelles technologies et aux relevés actualisés.
L’Hydrographie et la Cartographie, Clés de la Renaissance Fluviale du Bassin du Congo
Moderniser l’hydrographie et perfectionner la cartographie des voies navigables du fleuve Congo n’est pas un simple défi technique, mais une mission vitale pour l’avenir du transport fluvial en Afrique centrale.
